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Sugestões para manutenção de pneus

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O exame periódico dos pneus é altamente recomendável para garantir a segurança básica total para você e para o seu veículo. Os pneus são fundamentais para nossa proteção, mas quando você pergunta a alguém como ele pode cuidar de seus pneus, ele provavelmente não entenderá o que responder de outra forma “Eu apenas os substituo quando eles estão gastos” Pneus.

Este simplesmente não é o ideal que você pode fazer em sua segurança: ouvir seus pneus é simplesmente uma questão de hábitos e não lhe valeria um dinheirinho; é melhor realizá-lo.

Realmente é isso que você realmente deve fazer:

Pressão dos pneus Os pneus devem sempre ser inflados conforme proposto no guia de assistência do seu respectivo veículo. Isso também pode fazer com que seus pneus durem muito mais tempo: dirigir com pneus insuflados reduz o ponto de chamada que envolve a rosca e o solo, uma vez que o componente central com a rosca é empurrado para cima para que as bordas fiquem muito mais rápidas, além de uma pressão insuficiente. O pneu leva a uma entrada de gás superior e fornece vibrações e sons. Manter os pneus com excesso de pressão resultará na seção central da rosca para se vestir muito mais rapidamente. Uma inflação correta garante a você e seus passageiros a melhor segurança em praticamente qualquer situação normal de direção. A força do pneu deve ser verificada a cada 2-4 meses e antes de qualquer viagem prolongada.

Danos na parede dos pneus Você deve examinar frequentemente quando seus pneus sofrem danos nas partições. Esses danos materializam-se ao atingir o asfalto usando um pneu, mesmo que estacionando. Isso pode causar bolhas e cortes na parede do pneu. Caso seu carro ou caminhão seja descoberto a temperaturas quentes e frias, você também poderá obter rachaduras: talvez descubra rachaduras, mesmo que seus pneus estejam desatualizados; os pneus anteriores precisam ser trocados como uma avaliação de segurança, mesmo se eles ainda tiverem rosca adequada.

Instalação dos pneus Certifique-se de que seus pneus calçam com frequência: gire o volante no extraordinário apropriado ou ainda à esquerda e verifique se os dois lados estão igualmente gastos. Se você notar que os pneus estão mais gastos por dentro ou por fora, visite uma garagem e informe-os, eles corrigirão o alinhamento dos pneus. Os pneus têm barras estabilizadoras: uma vez que os terminais do piso são desgastados até o ponto em que as barras estabilizadoras se ligam sobre os terminais, os pneus estão totalmente desgastados e você realmente deve escolhê-los fora do fornecedor.

Rotação dos pneus A maioria dos pneus possui um curso de rotação comprovado na parede do pneu. Verifique se o mecânico o montou com eficiência. Os pneus são criados para girar nessa rota. A rotação oposta pode ser prejudicial em caso de chuva ou ritmo superior.
Gire os pneus dianteiro e traseiro Os pneus de entrada são mais rápidos do que os traseiros devido à direção ao estacionar e ao efeito do peso da frenagem. Isso acontece mais nos automóveis de tração dianteira. Girá-los fará com que durem mais, bem como na forma superior; caso contrário, você terá seus pneus de entrada absolutamente gastos e também os de trás, mesmo em boas condições. Você poderá fazer isso por conta própria ou ir à sua garagem comum e fazer com que eles atendam às suas necessidades.

Armazenamento de pneus Para aqueles que possuem muitos conjuntos de pneus, muitas vezes você tem alguns pneus para armazenar em algum lugar. Um armazenamento incorreto pode destruir seus pneus. Armazene seus pneus em pilhas horizontais. Quando você as armazena na vertical, elas geralmente ficam com formato oval.

Como você pode ver, na verdade existem alguns assuntos a serem considerados em relação à manutenção de pneus, espero que você compreenda o significado dos pneus em situações fantásticas: visualize se um dos seus pneus explodiu enquanto você estava dirigindo na estrada e sinta que pode fazer alguma coisa. coisa para impedi-lo.